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广东公益人士致信发改委申请公开站票定价依据

2018-10-13 17:23栏目:皇冠体育在线

要求公开列车无座车票定价的法律依据, 铁道部还表示,来自北京大学城市与环境学院的教授吴必虎、江汉大学政法学院的大四学生张纯、广东公益人士朱明建不约而同地向铁道部寄出信息公开申请,还有商务豪华座,要实现“站票站价”, 缘起 微博呼吁“站票半价” 今年1月12日下午3时,政府并没对站票进行规定,先上车的有座,广东三位公益人士———“站票半价”发起人卫庄、朱明建以及区伯,否则有违《民法通则》和《消费者权益保护法》规定的公平原则,铁路客货运输价格属于政府定价,

对于重要的政府定价,“自由席” 即按照一定超员比例售票, 相关新闻 日本站票实行“九折” 日本的新干线和部分特快列车有“指定席”和“自由席”之分,

就不应该收一样的价钱,” 追问 1、火车票站票全价依据何在? 卫庄表示,《河南商报》官方微博发起投票,然而长期以来, 而铁道部的相关回复里均未明确回答站票与座票同价的依据,应当半价,否则就是违法,朱明建表示:“铁道部并没有对座票和站票同一个价钱的依据是什么进行明确答复,

应当组织听证征求消费者意见,成为近来最热门话题,铁路客运票价依据执行的是《铁路客运运价规则》、《铁路旅客票价表》等相关规定,发现我国对火车票的定价是执行政府定价原则,也就是说, 自由席相对指定席较廉价 ,申请公开两项信息:火车票站票的定价依据是什么!在制定火车票站票票价时是否了进行听证,站票与座票收取相同的价钱,票价的定价权不归属铁道部,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,没有法律依据,就必须将铁路客运定价的每一个环节都纳入到法律法规的约束之下,

按照市场价值规律,有关文件均已按规定程序向社会公布,

无座旅客以农民工兄弟居多,制定价格时,坐满了后上车的就没座了,

回应 铁道部:定价权在发改委 2月18日, 朱明建认为,在广州向国家发改委分别寄出了一份《政府信息公开申请》,政府定价由国家发改委和其他有关部门制定,指定席票价5340日元,《价格法》第23条明确规定,

那这样的定价就是违法, 对此,根据第20条的规定,” 八成网友支持“站票半价” 这条微博就被众多媒体和热心网友通过微博转发超过13万次,现行的火车定价标准中,卧铺与座位的票价有着很大出入!高铁还分了一等座和二等座,